来源: 威锋网据韩国新闻网站 ETNews 报道，三星正在研发一款全新的折叠屏智能手机，其尺寸比以往发布的机型更宽更短。这款名为“Wide Fold”的手机将与苹果计划于 2026 年 9 月发布的 iPhone Fold 展开竞争。三星现有的 Galaxy Z Fold7 屏幕尺寸为 6.5 英寸（折叠状态）和 8 英寸（展开状态），折叠状态下屏幕比例为 21:9，展开状态下为 20:18。三星之前的 Z Fold 系列产品也采用了类似的屏幕尺寸。有传言称，iPhone Fold 的屏幕尺寸...
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来源：IT之家IT之家 12 月 24 日消息，据路透社报道，当地时间 24 日，美国国家公路交通安全管理局宣布对特斯拉 Model 3 展开缺陷调查，关注焦点是紧急情况下车门应急释放装置是否容易找到、是否足够醒目。缺陷调查办公室称，调查对象为约 179071 辆 2022 款 Model 3。美国国家公路交通安全管理局表示，调查在当地时间 12 月 23 日收到缺陷请愿后正式启动。请愿内容认为，车辆配备的机械式车门应急拉手被隐藏在不显眼的位置，没有...
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来源: 快科技12月24日消息，9to5mac报道，巴西反垄断监管机构——经济保护和管理委员会（CADE）于12月23日发布声明，宣布以多数票批准苹果公司提出的“终止承诺条款（TCC）”。该声明结束了针对苹果在巴西iOS数字生态系统中可能存在的反竞争行为所展开的行政调查。根据和解协议，苹果同意允许应用开发者推广外部优惠，并引导用户在应用外完成交易。同时，开发者也可以在应用内提供其他购买方式，包括使用第三方支付系统或链接至外部网...
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据外媒报道，当地时间 12 月 21 日，游戏《使命召唤》联合创始人、电子游戏开发商文斯·赞佩拉在加利福尼亚州发生车祸去世，终年 55 岁。消息人士透露，事故发生时赞佩拉正亲自驾车，车辆失控后撞上混凝土护栏，车身起火，他本人被困车内。赞佩拉的死讯已由其游戏工作室的母公司美国艺电公司证实。在职业生涯早期，赞佩拉曾助力推动《使命召唤》系列的发展，为该系列后续作品的诞生奠定了坚实基础。在他的带领下，《现代战争》这一...
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12 月 23 日，据新华社报道，百度旗下无人驾驶出行服务平台「萝卜快跑」昨日宣布，将携手全球领先出行平台，于 2026 年在英国伦敦启动无人驾驶测试及出行服务。此举标志着其首次进入中国香港以外的右舵驾驶市场。此前，萝卜快跑于 2024 年 11 月底获颁香港首个自动驾驶车辆先导牌照，并在过去一年四次扩大测试区域，完成多车运行、载客测试等关键技术验证。目前，Uber 已确认与其合作，Lyft CEO David Risher 亦表示计划明年在伦敦...
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牛透社 12 月 23 日消息，日本科技投资巨头软银正紧急筹措 225 亿美元资金，以履行其对人工智能合作伙伴 OpenAI 的承诺。软银是 OpenAI 的主要资方之一，参与了价值 5000 亿美元的「星际网」数据中心计划。该计划旨在通过建设大规模 GPU 数据中心集群，支撑 OpenAI 下一代模型的开发与通用人工智能的突破。（来源：牛透网）
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来源: 快科技12月23日消息，据媒体综合报道，当地时间12月22日，意大利反垄断机构意大利竞争与市场管理局发布公告称，因苹果公司滥用市场支配地位，决定对其处以约9863.5万欧元（约合8.13亿人民币）罚款。意大利反垄断机构认定，苹果公司自2021年4月起在其移动操作系统中对通过应用商店对用户提供应用的第三方开发者所强制实施的“应用追踪透明度”（App Tracking Transparency）政策方面存在限制竞争的行为，违反了《欧盟运行条约》...
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来源: TechWeb12月23日消息，从外媒此前的报道来看，特斯拉上海超级工厂生产的Model 3和Model Y，有大量出口到澳大利亚市场，他们在澳大利亚市场销售的电动汽车，也有相当一部分是出自上海超级工厂。而从外媒最新的报道来看，除了上海超级工厂生产的Model 3和Model Y，特斯拉也已开始将柏林超级工厂生产的新款Model Y，出口到了澳大利亚市场。特斯拉是在上月的墨尔本车展上，向澳大利亚用户展示他们德国柏林超级工厂生产的Model Y...
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12 月 22 日消息，据央视新闻报道，继不久前韩国延世大学曝出学生借助人工智能（AI）工具在线上期中考试中集体作弊丑闻后，该国又一所顶级高校首尔大学也曝出线上期末考试集体作弊事件。首尔大学 12 月 21 日宣布，相关课程考试结果作废。据了解，作弊事件涉及首尔大学自然科学学院一门面向服兵役学生开设的通识课程，其授课与考试均通过远程方式进行。在该课程线上期末考试中，为防止作弊行为，考生打开除考试界面外的任何窗口都...
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12 月 22 日，吉利汽车控股有限公司在港交所公告：公司已收购所有已发行及发行在外的极氪股份及极氪美国存托股份。根据合并事项，合并附属公司已与极氪合并，而极氪作为存续实体持续经营。因此，极氪已私有化成为吉利的全资附属公司，并于纽交所退市。极氪先前为吉利的间接非全资附属公司，现已转变为吉利的间接全资附属公司。其财务业绩将继续全部并入吉利汽车控股有限公司的综合财务报表，先前归属于非控股股东权益的金额将重新...
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